Koncová Hankov H0 – část 18. Kolejiště na výstavě

Tak tohle je opravdu poslední příspěvek k tomuto projektu. Segmentovka „Koncová Hankov H0 i s integrovanými Hostomicemi pod Brdy má od ledna tohoto roku nové majitele z Plzně. Již při prodeji jsem byl od kupujících pozván do Plzně na únorovou výstavu Doubravecká lokálka, kde bude vystavováno i toto segmentové kolejiště. To jsem nemohl odmítnout už […]

Koncová Hankov H0 – část 16. Krajina na nových segmentech

Tento víkend byl ve znamení „zemních prací“ a přípravy podloží budoucí krajiny. Osvědčená klasika. Pěnový polystyren, montážní pěna, a po opracování papírové utěrky lepené ředěným Duvilaxem. Do současné doby jsem pro práce na krajině používal především různé foliáže a na drobná místa posypy. Nyní jsem konečně odhodlal k použití statické trávy. Zhlédnul jsem s touto […]

Koncová Hankov H0 – část 15. napojení stanice Hostomice pod Brdy

Zhruba 3/4 roční provoz na kolejišti mi ukázal převážně klady, ale také nějaké zápory realizovaného layoutu. Z těch kladů vidím relativně dlouhou volnou trať vedoucí přírodou a menší lokálkovou koncovou stanici se třemi nákladišti a s malým zázemím traťovky. Hlavním a nesporým kladem je i konstrukce celého kolejiště z jednotlivých segmentů, kde největší má rozměr […]

Koncová Hankov H0 – část 14. Nakládka dřeva

Manipulační kolej pokračující kolem skladiště k levemu zhlaví stanice jsem se rozhodl využít pro potřeby nakládky dřeva. To mi přišlo pro lokálku nejen smysluplné, ale i pohledné, a industriálně nenaručující romantickou tvář stanice. Tak vznikla nejprve manipulační plocha, která je z části obklopena lesním porostem.   Poté nějaké ty klády z nastříhaných křovin kousek od […]

Koncová Hankov H0 – část 12. Zahrádky u nádraží

Práce na kolejišti se přesunuly na segmenty s koncovou stanicí. Začal jsem od vjezdového zhlaví, kde jsou plánovány 2 zahrádky. Jedna drážní vedle výpravní budovy, a jedna s obytnnou roubenkou a garáží.  A tak nejprve oplocení. Drážní zahrádka dostala starý dřevěný plot od Nocha, a zahrada s obytnou roubenkou klasickou drátěnku. Sloupky plotu jsou z […]

Koncová Hankov H0 – část 11. Vratná smyčka

Již delší dobu jsem uvažoval o předělání skrytého nádraží, jelikož jeho dosavadní podoba ve formě koncového se segmentovou přesuvnou mi provozně moc nevyhovovala. Využil jsem tedy několik dnů volna a celý „skryťák“ předělal. Vlevo původní varianta, vpravo zkusmo doplněná konstrukčním dílem pro budoucí vratnou smyčku. Pro instalaci vratné smyčky bylo nutné zkrátit kusé koleje a […]

Koncová Hankov H0 – část 10. Ovládací pult

Jelikož bych chtěl moji větší segmentovku do vánoc kompletně zprovoznit, bylo nutné vyřešit ovládací panel, nebo-li pult. Rám z výběrových borových latí jsem měl doma ještě z prvního TéTéčka. Tak jsem jej pouze zkrátil a tím si ušetřil trochu práce. Deska panelu, na které jsou tlačítka a přepínače je ze 4mm sendvičového materiálu Al-plast-Al Alubond, […]

Koncová Hankov H0 – část 9. Segmentová přesuvna ve skrytém nádraží

Když jsem se rozhodl kolejiště rozšířit do „L“ bylo v plánu prodloužit o 30 cm i skryté nádraží. Krátký prodlužovací segment SN jsem záměrně udělal odnímací, aby bylo možné kolejiště provozovat i v původní kratší formě podél jedné stěny. SN v původní velikosti bylo relativně krátké a proto jsem tam ani neuvažoval o možnosti oblíždění. […]

Koncová Hankov H0 – část 8. Krajina na posledním segmentu

Práce na posledních dvou segmentech se chýlí zdaleka nikoliv do finále, nýbrž do stavu, kdy budu moc nové segmenty zprovoznit se zbytkem kolejiště. Po jednoduché elektroinslataci silových vodičů J+K mohla začít tvorba základu krajiny na posledním segmentu. Opět byla využita kombinace travních koberců a foliáží. K tomu nějaké stromky od R. Bezuchy a Katky V. […]

Koncová Hankov H0 – část 7. Krajina na nových segmentech

Po 4 víkendech od začátku prací na nových segmentech jsou tyto dva poslední připraveny tvorbě krajiny. Jako na předchozích segmentech a kolejištích nepoužívám na krajinu tzv. flokování, nýbrž foliáže od různých výrobců. Práce začaly stavbou budovy malé zastávky, která bude situovaná na rovince před vjezdem do SN. Vyvbral jsem si k tomuto účelu model Citonice […]