Tento víkend byl ve znamení práce na segmentu s koncovou stanicí. Koleje již byly zaštěrkované a tak se upravovala plocha volné skládky, vznikly základy pod staniční budovu, sklad, budovu traťovky a dřevěnou kůlnu. Stavby jsem použil z původního kolejiště. Upravoval jsem pouze jednu z nich, kdy jsem otáčel sklon střechy zepředu dozadu. Na budově je […]

Krajina na prostředním segmentu s odbočkou je, co se týká realizace, v podstatě jednoduchá. Jen trochu náročnější byla výroba mostu a propustku přes vodní tok. Jinak je to kombinace foliáží od R. Bezuchy, křovin od Poláka a směs statiky od různých výrobců. Myslím, že další komentář není nutný. Silnice je zatím v hrubém polotovaru. Dokončovat […]

Prostřední segment je upravený z původního segmentu. Mimo jiné je rozšířený o 80mm na současný rozměr 1750x480mm (původně 1750x400mm). Popisovat téměř kompletní předělávání již hotového segmentu raději ani nebudu, neboť bohatě stačily peprné komentáře, na onu práci a na mě samotného během realizace. Prostě už nikdy více. Těch pár korun, co jsem ušetřil za nový […]

Z provozních a prostorových důvodů jsem se rozhodl kompletně předělat svoji úzkou v měřítku 0e 1:43. Nyní bude projekt celkově menší. Dominantou bude malá koncová stanice se dvěma nákladišti. Dále segment s volnou tratí, která bude ústit do skrytého nádraží v podobě 5-ti kolejné přesuvny. Celek bude mít rozměr 4600x480mm. Tohle byla prvotní varianta. V […]