Tento víkend byl ve znamení výroby propustků a mostků úzkorozchodné železnice. Při jejich návrhu a výrobě jsem čerpal z různých fotografií na internetu. Na pilíře mostků jsem použil kousky dřevěných latí, na které jsem Uhu-Porem nalepil 6mm tvrzený polystyren Starlon určený pod plovoucí podlahy. Po vytvrzerní lepidla jsem ve Starlonu vyryl strukturu zdiva. Celek je poté natřený barvou beton od Fallera. Patinaci pilířů jsem zatím nerealizoval. Ze stejného materiálu jsou i boční stěny propustků, jejichž základ tvoří namísto dřeva 3mm lehčené PVC.

Hlavní nosník mostků je vyroben opět z dřevené latě 15x20mm a z 0,5mm lehčeného plastu s naznačeným nýtováním. Desku mostu tvoří smrkové modelářské lišty 5x3mm.

Druhý mostek bude později doplněný zábradlím.

A pak o5 ta podkladová hnědá 🙂

Po zaschnutí té „nádherné“ podkladové hnědé barvy mohlo dojít na položení kolejí. Tentokrát jsem koupil úzkorozchodné kolejivo od f. PECO. U prodejce usa model jsem před časem vykoupil všech 10 flexikolejí, které měl skladem a bohužel mi ještě cca 2 chybí. Kolejivo lepím osvědčeným kontaktním lepidlem Chemopren. Je to rychlé a flexi koleje drží i v obloucích tvar v podstatě okamžitě.

Nakonec jsem se musel alespoň staticky přesvědčit, jak to bude vypadat i se zatím velice skromným vozovým parkem 🙂

Pokračování 🙂        /Hank/