Původní záměr projektu byl vytvořit v téhle velikosti pouze mini kolejiště o celkovém rozměru 2400x570mm. Následným prodejem segmentového kolejiště „Koncová H0“ se mi však uvolnilo místo, a tak jsem mohl uvažovat o stavbě nových segmentů. Po několika variantách navrženého layoutu jsem se přiklonil k níže uvedenému. Ze současného nákladiště lesní železnice, nebo ze skrytého nádraží, povede trať táhlou smyčkou do malé mezilehlé stanice a zpět . Ještě uvidím, zdali tuto stanici nechám opět jako další lesní nákladiště, nebo ji budu koncipovat jako malou klasickou stanici úzkokolejné dráhy. Asi zvítězí ta malá stanice a to z důvodu možnosti provozu i jiných vlakových souprav, než typicky lesních 🙂
Stavba dalších segmentů probíhá moji osvědčenou technologií rámů z dřevěných lišt – tentokrát 52x10x2400mm a topolové překližky 4 a 8mm.
Po necelých dvou víkendech truhlaření na rámech začaly nové segmenty vypadat už jako součást budoucího kolejiště. První dva nové segmenty se základem krajiny a kolejovým podložím.
Třetí předposlední segment na který bude z pravé strany navazovat poslední segment s „otočkou“ do mezilehlé stanice – v hrubé výstavbě 🙂
A poslední segment s otočkou 🙂
Předposlední a poslední segment na místě 🙂
Následovat bude u posledního segmentu zapěnění, úprava terénu a nakašírování papírových utěrek.
Pokračování 🙂 /Hank/