Footy Class – Co to vlastně je?

Zasvěcení vědí, a těm ostatním krátké vysvětlení. Jako odpověď jsem si dovolil převzít část článku a informací z webových stránek propagátorů a koordinátorů i této kategorie modelů plachetnic http://www.moravskypohar.cz/Footy

Třída plachetnic footy vznikla v roce 2004 na Novém Zélandu a rozšířila se v anglicky mluvících zemích jako třída modelů, které je možno brát sebou na dovolenou, výlety, nezaberou mnoho místa, a lze s nimi jezdit i na malých vodních plochách jako jsou kašny a parková jezírka. Do ČR se dostala z Polska. Maximální délka lodě je 1 stopa = cca 305 mm.

Když jsem na tyto malé plachetnice narazil na internetu, v podstatě bylo rozhodnuto, že to prostě zkusím. Řekl jsem si mimo jiné, že případný nezdar, nebude díky nevelkým finančním nákladům i času na stavbu zase tak bolet… Objednal jsem si laminátový trup, olovo na „balast“ a pustil se do stavby. Musím podotknout, že v tomto případě není mým cílem precizně postavit soutěžní model, nýbrž rychle postavit prototyp a vyzkoušet, zdali mě plavba s takovýmto modelem vůbec „chytne“, když jsem doposud nikdy žádnou plachetnici neměl. Tak jsem tedy i přistoupil k technologii stavby, která měla být především rychlá, a z materiálů, které jsem měl doma k dispozici.

Začalo to úpravou polotovaru trupu a vlepením uchycení stěžně a kormidla /z bloku plastových desek/

Kýl a kormidlo jsem pro tento případ vyrobil z hliníkového profilu 30x2mm. Pokud se model osvědčí, příští výroba těchto dílů bude z olaminované balzy.

Z laminátových a hliníkových trubek průměr 6 a 8mm a byl vyroben stěžeň s ráhny swing-rig. A následovala výroba plachet. Zde jsem opět volil nejjednodušší cestu. Použitý materiál: Tenká plastová folie /z nějakého pytle/ kousky plastu 0,4mm, oboustranná samolepicí páska, tenká izolepa, průchodky z galanterie a kousky uhlíkového profilu na spiry.

 

Následovala instalace serv pro ovládání kormidla a plachet, vytvoření šachty pro kýl a jeho zalepení do trupu.

Bude to zkušební loď, která bude sloužit v případně úspěchu pro rekreační ježdění. Takže alespoň jednoduchá nástavba z plastových desek. Nejprve rámeček proti vnikání vody a těsně kolem něho něco, co by mělo při jisté dávce fantazie připomínat kajutu 🙂

Pokračování dokončením řízení, úpravou oplachtění, povrchovou úpravou a zkouškou v sudu na zahradě 🙂 Rovněž bylo nalepeno registrační číslo lodě a symbol kategorie Footy class 🙂

No a  konečně vyzkoušení na Cekovském rybníku. Bohužel byl velice slabý vítr, který se navíc pod hrází ještě točil. Tak Ester chvílemi plula kam jsem chtěl já, a chvílemi, kam chtěla ona. Nakonec jsem pro ni musel přece jen plavat do rákosí :-). Nicméně, fungovat určitě bude a už se těším na další boj s přírodou. Příští víkend jedu na Selibák na sraz RC hydroplánů, tak ji v každém případě přibalím s sebou. 🙂

Tak na Selibáku jsem si s touhle footynou konečně pořádně zajezdil. Většinou foukal slabý vítr a tak se mi po chvíli dařilo jezdit i do pomyslného trojúhelníku. Najezdil jsem tam více, než 4 hodiny. Na slabý vítr to chtělo ale vyšší plachtu s větší plochou, a tak jsem se po příjezdu domů pustil do její výroby. Vyšší stěžeň s ráhny jsem měl již hotový a tak výroba samotných plachet trvala s přestávkami jedno odpoledne. Současně s tím, jsem mírně zvětšil nalepením 2mm plastu plochu kýlu, tak jak mi bylo od „znalých“ doporučeno. 🙂

A zde je footyna s oběma plachtami a zvětšenou plochou kýlu. Bohužel tyto „zcela jistě prospěšné úpravy“ 🙂 vyzkouším až po návratu z dovolené…

Po návratu z dovolené jsem podle rad zkušených předělal oba stěžně, upravil větší plachtu  a vyrobil zcela novou, menší. Jízdní vlastnosti se velice zlepšily a Footy pěkně jede i za velice slabého větru – což s původními plachtami v podstatě nebylo možné. Tak několik foto a jedno krátké video 🙂

Krátké video z plavby 🙂 http://hank61.rajce.idnes.cz/Footy_Esterel/

Tak zase někdy někde u vody. Hezké a slunečné dny všem návštěvníkům. 🙂   /Hank/