Tento víkend pokračovaly práce na minikolejišti nejprve „drátováním“. Tohle malé kolejiště jsem se rozhodl udělat v analogu, neboť jej hodlám mít ve svém druhém bydlišti v Lounech. Po připájení všech potřebných kabelů ke kolejím, a k odděleným úsekům jsem byl rád, že ovládací panel je integrvaný do kolejiště. Drátů je i na takovém „mrněti“ až až.
Po připájení kabelů ke kolejnicím přišlo na řadu štěrkování. Práce na slunci tuto nikterak zábavnou činnost poměrně urychlila.
Stále se mi honilo hlavou, zdali ten jediný skalní masiv nevypadá nějak divně. Ráno proto vznikla stejnou technologií ještě jedna skála a to za výpravní budovou.
Po barevné úpravě skály přišla na řadu instalace výpravní budovy se skladištěm /od AWEPE /a záchodků. Jedna z výhod minikolejiště je, že lze snadno přenést třeba na zahradu :-), kde dnešní slunečné počasí mi bylo při prosychání skály a štěrku výborným pomocníkem.
Následně se segmentem do chladné dílny a hurá na krajinu. Ta příšerná podkladová hnědá prostě musí pryč 🙂 Tak jsem využil zbytků foliáží a travních koberců a pustil se do díla. Ač se nepovažuji za žádného „krajináře“, tato práce mě baví, a to i proto, že krajina roste přímo před očima.
Vznikla tak i příjezdová cesta k nádraží včetně malého parkoviště. No a jen tak pro radost jsem si neodpustil pohled na stanici s vozidly, která hodlám na tomto minikolejišti provozovat.
A zatím celkový pohled na mrňavé kolejiště.
V týdnu musím dokoupit nějaké chybějící foliáže a travní koberce. Práce na krajině a ovládacím pultu tak budou pokračovat patrně příští víkend.
Pokračování 🙂 /Hank/
Dobrý den,kde jsou k sehnaní služební vozy (co máte u rosničky.).
Díky:)
Zdravím Davide. Služební vozy jsem koupil na Modelbazaru. H