Doba dřevěná, jak se říká té fázi výroby rámů kolejiště se na nových segmentech pomalu chýlí ke konci. Nutno podotknout, že ač bydlím v domku a mám k dispozici celkem slušně vybavenou dílnu, je z této činnosti takového „bordelu“, že obdivuji a smekám před všemi těmi modeláři, kteří staví kolejiště v rodinou obývaném bytě.

A tak začaly práce na posledním třetím segmentu. Tento je konstrukčně složitější, neboť  musí umožňovat zaústění trati do tobogánu, který bude pod tímto segmentem. Navíc jsem si vymyslel, že část segmentu bude tvořit oblouk, což také k jednoduchosti nepřispělo.Výztuha do „T“ na několika prvních fotkách je pouze pomocná, která bude po zpevnění konstrukce demontována.

Položení kolejí do pozvolného spádu 3 cm/m a hlavně nová malá koncová stanice budoucího „zapadlého“ romantického nádraží.

Jako obvykle, jsem si neodpustil postavit na tento polotovar nějakou soupravu a podívat se, jak to asi bude vypadat 🙂

A  nakonec celkový pohled na tři nové segmenty již na místě určení.

Nyní bude následovat elektroinstalace, která díky tomu, že na segmentech je pouze 5 výhybek bude snad otázkou jednoho odpoledne 🙂

Pokračování 🙂    /Hank/