Ve 25. části o tomto kolejišti je popisována konstrukce posledního segmentu s druhou vratnou smyčkou a menším skrytým nádražím. Konstrukce hotová, koleje položeny a tak nastává část realizace krajiny. No a protože mi odvaha nechybí :-), rozhodl jsem se, že zde pro zatraktivnění kolejiště zrealizuji „vodní tok s malým rybníčkem“.

Nejprve musela být upravena nivelace a to tak, že dno rybníku je 35mm pod úrovní horní desky segmentu, podobně je na tom i koryto potoka. Dno tvoří PVC deska 5mm nalepená na dřevěné konstrukci. Zbytek je PPS a montážní pěna. Z PVC desky jsou i opěrná zeď a zadní strana kulisy SN.

Po hrubém ořezání zaschlé pěny a PPS jsem využil inspirujících tvarů odřezků této pěny, a po jejich malé úpravě jsem je nalepil jako břeky budoucího potoka a rybníka.

Následovala klasika a to nakašírování papírových utěrek a toaletního papíru na obroušený PPS a pěnu. Zatím jsou vynechána místa pro instalaci budoucích propustků. Segment je tak postupně zaintegrováván do kolejiště. Zatím bez propojení kolejí.

A nakonec foto budoucího napojení tohoto segmentu na již zprovozněné kolejiště.

Pokračování 🙂     /Hank/