Původní ovládací panel jsem zprovoznil někdy o vánočních svátcích. Byl navržený na v tu dobu platné kolejové schéma. Ovládané vlakové cesty byly tehdy z jistých, nakonec ale nerealizovaných záměrů barevně rozlišeny. Výsledek byl po realizaci sice funkční, ale působil přinejmenším dost barevně, až nepřehledně.

A tak bylo rozhodnuto, že panel, respektive jeho horní deska, bude „redesignován“. K tomuto rozhodnutí přispělo i rozšíření větší koncové stanice o dvě odstavné koleje, na které v grafice původního panelu už nezbývalo místo.  V Corelu překreslené schéma dle nového grafického záměru i layoutu v rozměrech identických s původní deskou. Následoval tisk na samolepící PVC folii, matná laminace a nalepení na sendvičovou 3mm desku Al-plast-Al, AluBond. Před demontáží jsem podrobně číselně označil všechny ovládací prvky a demontoval tlačítka a vypínače. To všechno bez rozpojování elektrického zapojení.

Následovalo provrtání otvorů pro tlačítka a vypínače na stojanové vrtačce a pak již vlastní výměna horní desky na panelu. Nyní se mi zhodnotilo označení veškerých spínačů a jejich pozice na desce. Úprava elektroinstalace byla nutná pouze u pěti tlačítek, kde původní délky kabelů v nových roztečích prostě nestačily. Jinak v panelu jsou nainstalovány 3 moduly od p. Zajíce z Peček pro ovládání vlakových cest. http://www.zajic.cz/servo14/servo14.htm Po nastavení jednotlivých serv, jejich smyslu i velikosti výchylek je možné jedním z režimů nastavit vlakové cesty a ovládat tak jedním stiskem tlačítka až 14 výhybek najednou. Časem přibudou ještě nějaké ovladače na osvětlení a snad dojde i na nějaká ta návěstidla. A tohle je výsledek. Pro mě, jako pro naprostého elektronického laika je funkčnost tohoto panelu životním výkonem 🙂 🙂

Pokračování 🙂   /Hank/