Během vánočních a novoročních svátků vznikly i nějaké drážní budovy. Přece jen jsem chtěl vidět, alespoň jak to bude ve výsledku vypadat. Úplně první budova byla né sice česká, ovšem zase né typicky německá-byť od f.Auhagen. Původně jsem ji chtěl použít pro hlavní koncovou stanici, ale nakonec bude umístěna do stanice mezilehlé na 4. segmentu. Přesto, že z mého pohledu na kolejiště docela pasuje, patrně ji odstupem času nějak upravím, nebo nahradím nějakou ze skutečných staničních budov ČSD.

Další budova byla již dle „normálií“ z produkce ES Pečky. Ta bude tvořit staniční budovu horní (menší) koncové stanice. Skutečná budova tohoto typu tvoří mimo mnoho dalších i výpravní budovu na nádraží v Hostomicích pod Brdy, kde jsem 33 let žil. Je zde i pár fotek ze stavby. Budova je stříkaná barvami ve spreji, patinovaná křídami a následně přestříkaná fixačním Aqua lakem.

V pořadí třetí drážní stavbou byla další budova ČSD, tentokrát jako výpravní budova větší koncové stanice. Opět z produkce ES Pečky. Technologie stavby i povrchové úpravy je shodná s předchozí stavbou. 🙂

O dalších stavbách zase příště ☺ /Hank/